- LES NOUVEAUTÉS EN FORMULE 1 POUR CETTE SAISON 2026 -
- Ambre Jenois
- 15 janv.
- 3 min de lecture
2026 marque un tournant dans l’histoire de la Formule 1 avec cinq changements majeurs qui vont clairement bouleverser cette nouvelle saison. Passons en revue chacun d’entre eux !
2026 marks a turning point in the history of Formula 1 with five major changes that are set to shake up the new season. Let's take a look at each of them !
Tout d’abord, le changement le plus facile à comprendre est celui de la modification du nombre d’équipes. Désormais, ça sera 11 équipes concurrentes contre 10 jusqu’à présent. Cadillac permet ainsi à Sergio Pérez et Valtteri Botttas de rester en F1.
De plus, petit changement de nom pour Kick Sauber qui devient Audi. L’objectif est d’en faire l’équipe usine avec ses propres ambitions et techniques sportives.
Firstly, the easiest change to understand is the modification to the number of teams. From now on, there will be 11 competing teams, compared to 10 previously. Cadillac is thus enabling Sergio Pérez and Valtteri Bottas to remain in F1.
In addition, there is a small name change for Kick Sauber, which becomes Audi. The aim is to make it the factory team with its own ambitions and sporting techniques.
Ensuite, premier changement technique : une nouvelle génération de voiture.
Pour cette saison donc, les équipes doivent réduire la taille et le poids de leur voiture de 30 kilos environ. Les pneus seront également plus fins mais toujours en jante 18’’.
Next, the first technical change: a new generation of cars.
For this season, teams must reduce the size and weight of their cars by around 30 kilograms. The tires will also be thinner but will still be mounted on 18-inch rims.
Autre bouleversement qui a retourné internet : la fin du DRS !
Le Drag Reduction System est désormais remplacé par le « Boost / Overtake Mode » qui est une option de boost d’énergie électrique pour favoriser le dépassement et similaire au « push-to-pass ».
De plus, les ailerons actifs avant et arrière se verront dotés de deux modes principaux :
Le « X-mode » pour les lignes droites ;
Le « Z-mode » pour les virages.
Ces deux modes étant contrôlés par les pilotes durant les courses.
Another upheaval that has turned the internet upside down: the end of DRS!
The Drag Reduction System has now been replaced by “Boost/Overtake Mode,” which is an electric energy boost option designed to facilitate overtaking and similar to “push-to-pass.”
In addition, the active front and rear wings will have two main modes:
“X-mode” for straights;
“Z-mode” for corners.
Both modes are controlled by the drivers during races.
Le second changement technique concerne les moteurs et l’hybridation.
Pour faire simple et court :
La configuration de base du moteur reste la même mais la philosophie énergétique change profondément ;
Le MGU-H est retiré mais le MGU-K devient plus puissant et va représenter 50% de la puissance totale contre 30% jusque-là ;
Enfin, le carburant durable est désormais obligatoire et chaque équipe devra utiliser un carburant neutre en carbone à 100%.
The second technical change concerns engines and hybridization.
To put it simply and succinctly:
The basic engine configuration remains the same, but the energy philosophy has changed profoundly;
The MGU-H has been removed, but the MGU-K has become more powerful and will account for 50% of total power, compared to 30% previously;
Finally, sustainable fuel is now mandatory, and each team must use 100% carbon-neutral fuel.
Pour finir, parlons évidemment des changements du calendrier ! Avec 24 Grands Prix prévus, certains changements vont avoir lieu :
Madrid en Espagne apparaît au calendrier ;
Emilie-Romagne en Italie disparaît du calendrier ;
Le GP du Canada apparaît plus tôt dans la saison, en mai, juste après Miami ;
Monaco apparaît plus tard dans la saison, en juin au lieu de mai ;
Finally, let's talk about the changes to the calendar! With 24 Grand Prix races scheduled, there will be some changes:
Madrid, Spain, appears on the calendar;
Emilia-Romagna, Italy, disappears from the calendar;
The Canadian Grand Prix appears earlier in the season, in May, just after Miami;
Monaco appears later in the season, in June instead of May;
Êtes-vous satisfait.e.s de ces changements ?
Selon vous, qui va succéder à Lando Norris en tant que prochain Champion du Monde de Formula 1 ?
Are you satisfied with these changes?
Who do you think will succeed Lando Norris as the next Formula 1 World Champion?





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